Для эффективной гребли на лодке: упор для ног и регулируемая уключина для весел

Человеку с нестандартными физическими параметрами не всегда удобно грести на стандартной гребной лодке, рассчитанной на человека среднего роста. А грести зачастую приходится много, иногда даже слишком много, и не только на чисто гребных лодках, но и на моторных. И хорошо, если это только вопросы дискомфорта при гребле, а ведь не редко бывают ситуации, когда от такого веками испытанного приспособления как весла зависит даже жизнь человека. Можно привести массу примеров, когда в экстремальных ситуациях выручали весла... Весла должны быть подобраны и к определенной лодке, и к параметрам человека — выгрести против хорошего ветра без должного упора под ногами практически невозможно. Два несложных приспособления, представленных на сайте vodnyimir.ru ниже, помогут устранить до минимума неудобства при гребле для людей как большого, так и маленького роста.

Упор для ног на лодке

Регулируемый в соответствии с индивидуальными данными гребца упор для ног на современных лодках стал редкостью. В лучшем случае лодки промышленного производства снабжаются планкой, установленной на поликах из расчета на гребца среднего роста. Если же за весла садится «нестандартный» человек, то сделать достаточно мощный и эффективный гребок ему не удается: наиболее сильные мышцы ног в работу не включаются.

В Финляндии — стране озер — на гребных рыбачьих лодках можно встретить простое приспособление, позволяющее подогнать ножной упор точно по росту гребца (см. рис.).

Упор для ног на лодке.

Регулируемая уключина для весел

Добиться эффективного хода на веслах можно лишь в том случае, если все хорошо подогнано соответственно физическим данным гребца. Значение имеют: длина весел, положение уключин и упоров для ног относительно гребной банки, высота сиденья и т. п.

Один из возможных вариантов регулирования положения уключин для весел по длине лодки показан на рисунке.

Регулируемая уключина для весел.

Подуключину закрепляют на ползуне, который скользит по металлическому рельсу, установленному на привальном брусе. Ползун снабжен винтовым фиксатором для стопорения уключины в наиболее удобном положении.

В раздел «Мотолодки, катера, яхты — обзоры, советы, справочники»

Наш Telegram-канал: https://t.me/motolodki_katera. Присоединяйтесь!

Поделитесь этой страницей в соц. сетях или добавьте в закладки:

добавить страницу в избранное