Kрейсерский катамаран «Центаурус»

Крейсерский катамаран «Центаурус» выпускался судоверфью рыболовецкого колхоза «Царникава» Латв. ССР по проекту А. Эглайса. При разработке проекта ставилась задача создать быстроходное парусное судно, обладающее в то же время достаточным комфортом на борту для экипажа из 10 чел. и высокими мореходными качествами.

Отличительной особенностью катамарана является большая конструктивная ширина и использование снастей стоячего такелажа для крепления корпусов между собой. Жилые и служебные помещения расположены в корпусах, благодаря чему катамаран имеет малое лобовое сопротивление и сравнительно легкую конструкцию мостика. Круглоскулые обводы корпусов рассчитаны на использование для обшивки водостойкой фанеры. Основными элементами, обеспечивающими прочность и жесткость корпусов, являются поперечные переборки. Для удобства транспортировки судно имеет разборную конструкцию.

Основные данные катамарана «Центаурус»:
Длина наибольшая, м	11,5
Длина по КВЛ, м	10,0
Ширина наибольшая, м	7,4
Ширина одного корпуса по КВЛ, м	1,0
Водоизмещение, т	3,5
Осадка корпусом/швертом, м	0,56/1,85
Площадь парусности, м²:
— основной	80
— с дополнительными парусами	140

Планировка помещений в обоих корпусах идентична, за исключением служебных помещений: в левом корпусе оборудован камбуз и кают-компания, а в правом — штурманская рубка и гальюн. В каждом корпусе расположены по две двухместные каюты: в форпиках имеется еще по одной койке.

Общее расположение и схема парусности катамарана «Центаурус»
Kрейсерский катамаран «Центаурус»
1 — кормовая двухместная каюта; 2 — кают-компания; 3 — камбуз; 4 и 6 — носовая двухместная каюта; 5 — форпик (может быть установлена трубчатая койка); 7 — гальюн; 8 — штурманская каюта;
9 — устройство для автоматической отдачи шкотов.

Катамаран оснащается шлюпом с широкой вращающейся мачтой, имеющей аэродинамический профиль. Мачта опирается на поперечную балку мостика ферментной конструкции и раскреплена двумя парами штагов. Дрейфу судна противодействуют два узких глубоко погруженных шверта; рули — с подъемными перьями.

Поскольку при отрыве наветренного корпуса от воды остойчивость катамарана начинает резко падать с увеличением крена, «Центаурус» снабжен устройством для автоматической отдачи шкотов всех парусов в том случае, если крен судна достигнет опасной величины. В слабый ветер на штагах, проведенных с топа мачты на форштевни обоих корпусов, могут быть поставлены дополнительные стаксели.

Катамаран комплектуется подвесным мотором, аккумуляторной батареей, бортовой электросетью с ходовыми огнями, спальными и камбузными принадлежностями и т. п. Корпуса снаружи покрываются стеклопластиком.

вернуться в раздел