Постройка яхты.
Крейсерская яхта «Лоцман» для озерного и прибрежного морского плавания

Яхта «Лоцман» предназначена для плавания по озерам и открытым морским заливам, где глубины позволяют проходить килевой яхте с осадкой 1,0 м. Конструкция яхты рассчитана на любительскую постройку, а ее оборудование допускает размещение четырех человек в походе и шести — при прогулочных выходах.

Главные размерения яхты «Лоцман»
Длина наибольшая, м	6,77
Длина по КВЛ, м	5,28
Ширина наибольшая, м	2,12
Ширина по скуле, м	1,0
Осадка, м	0,925
Надводный борт, м:
— в носу	0,86
— в корме	0,54
Водоизмещение при осадке по КВЛ, м³	1,42

Теоретический чертеж предусматривает использование для обшивки корпуса бакелизированной фанеры и построен методом комбинации конических и цилиндрических поверхностей. Ширина яхты обеспечивает, помимо достаточных бытовых удобств, хорошую остойчивость, а высокий надводный борт и развал носовых шпангоутов придают яхте отличные мореходные качества. Узкий плавниковый киль и погруженная в воду скула способствуют хорошей сопротивляемости дрейфу. Перо руля достаточной площади, отнесенное далеко в корму и навешенное на плавник, обеспечивает послушность рулю и устойчивость на курсе.

Теоретический чертеж яхты
Постройка яхты. Крейсерская яхта «Лоцман» для озерного и прибрежного морского плавания
увеличить, 2748х1912, 375 КБ

Таблица плазовых координат

Линии	Шпангоуты
Линии	Ф	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Тр.
	Высоты от основной, мм
Борт	1785	1705	1652	1610	1572	1542	1512	1490	1470	1460	1452	1455	1460
Скула	1340	1175	1018	900	830	790	782	795	830	890	966	1046	1128
Б2	—	—	—	862	768	725	715	730	772	840	928	1020	1120
Б1	—	1205	890	752	682	655	646	666	710	725	869	965	1060
Б1/2	—	1035	815	705	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Шпунт	—	945	773	678	628	602	605	625	665	735	825	923	1010
Киль	—	925	758	665	615	589	592	612	652	722	812	912	998
	Полушироты от ДП, мм
Борт	—	552	785	930	1015	1050	1062	1052	1030	990	918	818	650
Скула	—	332	516	685	798	862	894	904	898	866	810	723	626
Шпунт	—	28	40	60	70	—	80	80	80	75	69	59	50

Яхта несет небольшую, но эффективную парусность. В легкий ветер балун площадью 14,7 м² и грот 11 м² дают вместе 25,7 м² парусов; а в ветер 3-4 балла парусность яхты уменьшают заменой балуна на стаксель №1 до 20,5 м². В свежий ветер на гроте берут рифы и ставят стаксель №2.

Боковой вид, парусность яхты и чертеж мачты

увеличить, 2760х1914, 342 КБ

Парус	Площадь, м²	Длина шкаторины, мм
Парус	Площадь, м²	передней	задней	нижней
Грот	11,0	6760	7120	2880
Стаксель	9,5	7100	6300	3000
Балун	14,7	7700	7160	4160
Штормовой стаксель	4,6	5300	4400	2160

Мачту устанавливают в стандерс на крыше рубки. Мачта заваливается в корму для прохода под мостами.

Вспомогательный двигатель СМ 255-Л мощностью 6 л. с. сообщает яхте скорость около 6 узлов, а запас топлива 24 л достаточен для плавания под мотором на 60 миль.

Оборудование яхты включает 4 койки, камбуз с туристской газовой плиткой в качающемся подвесе, шкаф для береговой одежды и штурманский столик. Пространство под койками, форпик и ахтерпик используются для хранения запасов и снабжения. Кокпит размером 1300х640 самоотливной. Высота в рубке у входа 1,30 м.

Чертежи общего расположения яхты

увеличить, 2004х2928, 412 КБ
1 — бак; 2 — кокпит; 3 — люк в ахтерпик; 4 — рундук; 5 — камбуз; 6 — шкаф; 7 — диван.

Конструкция корпуса достаточно проста. Обшивка и палуба — из бакелизированной фанеры толщиной 8 мм; набор — из ели или сосны. Можно построить яхту и с обшивкой на пазовых рейках; толщина обшивки 12—14 мм.

Конструктивный чертеж яхты

увеличить, 2000х1629, 332 КБ

Сечения по шпангоутам

увеличить, 2640х1979, 366 КБ

Фальшкиль весом 420 кг набирается из пластин листовой стали и крепится на коротком плавнике. Можно сделать бульбовый киль или применить киль от старого «звездника» (в последнем случае осадка увеличится до 1,1 м). (© http://www.vodnyimir.ru).

Плавниковый киль

увеличить, 1916х1492, 183 КБ

вернуться в раздел